форум Пчеловодство в Саратове
http://pchelsar.ru/

Кочевая пасека. На чём возим пчёл?
http://pchelsar.ru/topic92.html
Страница 3 из 5

Автор:  pchelsar [ 03-04, 17:13 ]
Заголовок сообщения: 

Геннадий! Сколько стоит такое удовольствие? Налоги, техосмотр, что там еще нужно для эксплуатации. Сколько полноценных семей в павильоне? Вторым ярусом -отводки?

Автор:  Геннадий [ 05-04, 10:07 ]
Заголовок сообщения: 

Считал затраты выходит сам павильон с прицепом гдето 100 т.р прицеп купил от Ифы за10 т.,постройка и материалы, всё делаю сам,техосмотр 2009 официально обошёлся вместе с Зилом около штуки и 3 банки мёда по1кг а просили 3шт руб. просто повезло.Налог с транспорта гдето 5шт. Сраховка на 6 месяцев Зил 1658,48 руб.прицеп 421,20 .Павильон на 40 семей 4 корпуса на 230,в дальнейшем буду делать касеты,крыша подьёмная покрыта прозрачным поликарбонатом 5мм.поднимается до 0,5м.

Изображение

Автор:  pchelsar [ 05-04, 19:37 ]
Заголовок сообщения: 

Геннадий! Спасибо! Десять раз подумаешь, прежде чем улья на колеса ставить!
:( %)

Автор:  Геннадий [ 06-04, 07:24 ]
Заголовок сообщения: 

А 40 ульев по 3шт. это приблизительно 120 шт.да наёмная машина и рабсила а за прошлый сезон переезжали 5 раз и мне уж скоро 60. :o

Автор:  Геннадий [ 06-04, 07:33 ]
Заголовок сообщения: 

А работал и так

url=http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i084/1004/13/d8ed934ddf3e.jpg.html]Изображение[/url]

url=http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i158/1004/57/f3d6c8dfbd4d.jpg.html]Изображение[/url]

Автор:  vadim-ka [ 20-10, 19:25 ]
Заголовок сообщения: 

Десять лет таскал пасеку (платформа + в кузове) ГАЗоном (газ-3307)- измучился весь, два года как купил ЗИЛ-157(Захар). Захар - это ВЕЩЬ для кочующих пчеловодов. Чих-пых, чих-пых и ты на месте. И не верьте про ужасный расход бензина- всё это вранье (проверено на личном опыте). При этом по Саратовской области можно найти хорошие варианты б/у в пределах 40-60 тыс.руб, или новые с хранения за 100 тыс. Но с этим аппаратом не страшны ни грязь, ни косогоры, ни длинющие телеги, а Гайцы ещё и просят прокатить, когда освободишься!

Автор:  олег [ 21-10, 19:55 ]
Заголовок сообщения: 

vadim-ka писал(а):
40-60 тыс.руб, или новые с хранения за 100 тыс. Но с этим аппаратом не страшны ни грязь, ни косогоры, ни длинющие телеги, а Гайцы ещё и просят прокатить, когда освободишься!

Да это действительно трудяга-машина. А новые наверное где нибудь на военных складах видимо можно найти. Хотя новые - это лет 40 или более . Интересно в каком они состоянии, если на улице 40 лет простоять машине, да и в гараже тоже срок не малый.

Автор:  pchelsar [ 21-10, 20:41 ]
Заголовок сообщения: 

vadim-ka писал(а):
И не верьте про ужасный расход бензина

Любопытно стало, вот что нашел:

ЗИЛ-157
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч - 42 л на 100км
при двигателе в 109 л/с.


Ну наверное терпимо если только телегу возить.

Автор:  олег [ 23-10, 12:14 ]
Заголовок сообщения: 

pchelsar писал(а):
ЗИЛ-157
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч - 42 л на 100км
при двигателе в 109 л/с.

Думаю даже с таким расходом машина хороша, ведь эта машина не на каждый день для пчеловодов.

Автор:  Геннадий [ 24-10, 18:23 ]
Заголовок сообщения: 

Выпускались каким то заводом в сибири или на урале вплоть до 80 годов годов поступали в колхозы Саратовского р-на сам видел вконце 70х ездил сам в армии и работал в начае 70х на зил 164 одноосный, двигатель 90 сил шестёрка однорядная.

Автор:  vadim-ka [ 24-10, 23:11 ]
Заголовок сообщения: 

pchelsar писал(а):
ЗИЛ-157
Контрольный расход топлива при скорости 40 км/ч - 42 л на 100км
при двигателе в 109 л/с.

Засекал несколько раз при перевозке пчел (полный кузов плюс телега на 30семей с будкой), скорость 20-40км/ч по сильно пересеченной местности на 3-4 передаче, движок ЗИЛ-157КД - реальный расход около 20-30 литров и не более! а машина у меня 1987года выпуска
олег писал(а):
Хотя новые - это лет 40 или более . Интересно в каком они состоянии, если на улице 40 лет простоять машине, да и в гараже тоже срок не малый.


У коллег несколько таких же аппаратов намного старше и катают они пчел на них без проблем. Она ж устроена очень просто, там ломаться реально не чему! Видели бы Вы что на них лесники с дровами вытворяют!!! УМЕЛИ РАНЬШЕ ДЕЛАТЬ!

Автор:  олег [ 25-10, 12:42 ]
Заголовок сообщения: 

vadim-ka писал(а):
а машина у меня 1987года выпуска

Даже не думал что машину выпускали до этих лет, думал в середине 70 годов она не выпускалась уже. Начали бы ее выпускать снова какой была - наверное спрос и сейчас на нее нашелся.

Автор:  vadim-ka [ 25-10, 20:28 ]
Заголовок сообщения: 

олег писал(а):
Даже не думал что машину выпускали до этих лет, думал в середине 70 годов она не выпускалась уже. Начали бы ее выпускать снова какой была - наверное спрос и сейчас на нее нашелся.

До 1985 года выпускал московский завод ЗИЛ, потом производство перетянули на Урал, в 90-х всё сдали на металлолом.

Автор:  Shark777 [ 25-10, 20:53 ]
Заголовок сообщения: 

чет лажа какая то. не верю я что их до 90 годов делали. в то время ЗИЛ 130 уже сворачивать стали скорее всего. в 87 году его с армии со склада списали, вот и выписали ПТС.

Автор:  foxbee [ 27-10, 10:22 ]
Заголовок сообщения: 

Shark777 писал(а):
чет лажа какая то. не верю я что их до 90 годов делали. в то время ЗИЛ 130 уже сворачивать стали скорее всего. в 87 году его с армии со склада списали, вот и выписали ПТС.

Зачем фантазировать ? Пользуйтесь поиском:
**За высокие эксплуатационные параметры автомобиль получил Гран-при на Всемирной выставке 1958 г. в Брюсселе. Его экспортировали в десятки стран мира. Серийное производство моделей семейства ЗИЛ-157, куда входил добрый десяток всевозможных исполнений, продолжалось на Московском автозаводе им. Лихачева до 1988 г., т. е. в течение долгих лет после выхода в свет более современных машин ЗИЛ-131. В 1978–1994 гг. автомобиль собирали на Уральском автомоторном заводе (г. Новоуральск), в то время филиале ЗИЛа. Всего было изготовлено 797 934 автомобиля ЗИЛ-157 всех модификаций, которые многие называют «королями бездорожья».**
Взято отсюда
http://www.overroad.ru/publ/12-1-0-16

Страница 3 из 5 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/